Een fietslamp repareren of vervangen, is een klus die gemakkelijk zelf geklaard kan worden, zodat de fiets niet naar de fietsenmaker gebracht hoeft te worden. Met betrekking tot de fietsverlichting kan er een onderscheid gemaakt worden tussen verlichting die op basis van een dynamo werkt en verlichting die functioneert door een batterij.

Als het fietslicht kapot is, dan is het zeker aan te raden om de fietslamp te repareren. Het is namelijk voor elke fietser in Nederland verplichting om in schemer of in het donker het voor- en achterlicht aan te zetten of van losse fietslampen gebruik te maken. Als een fietser in het donker rijdt zonder fietsverlichting doordat deze kapot is, dan kan de politie een bekeuring uitdelen.

Fietslamp op batterij repareren

Als er sprake is van fietsverlichting op batterijen, dan ligt het voor de hand om na te gaan of de batterijen wellicht leeg zijn als de lamp het niet meer doet. De snelste oplossing is dan het aanschaffen van nieuwe batterijen en de oude te

Een goed afgesteld stuur zorgt voor optimaal fietscomfort. Staat het stuur te hoog of juist te laag, dan fiets je in een verkeerde houding. Het stuur bepaalt namelijk de druk van je handen op het stuur en daarmee de manier waarop je zit. Maar hoe stel je het stuur goed af. Met deze tutorial zet jij het stuur op de juiste hoogte, aangepast op jouw lichaamslengte en verhoudingen.

Factoren voor bepalen stuurhoogte

Elke fiets vereist een andere houding. Fietsen verschillen van elkaar. Zo zit je bij een mountainbike wat verder voorover gebogen voor grotere druk op het voorwiel en betere efficiëntie bij het trappen. Bij een stadsfiets zit je voornamelijk rechtop. De soort fiets is bepalend voor je zithouding, maar andere bepalende factoren zijn:

• Je eigen voorkeuren ten aanzien van een zithouding: niet iedereen zit graag gebogen of rechtop. Door het stuur en het zadel hoger of lager te plaatsen kun je invloed uitoefenen op de geometrie van de fiets en daarmee je houding
• Je lichaamslengte: jouw

Gefeliciteerd met je aankoop! Binnenkort wordt jouw fiets voor 85% rijklaar geleverd in een doos. De overige 15% monteer je zelf. Het neemt niet veel tijd in beslag om de fiets gebruiksklaar te maken. Met onderstaand stappenplan bevestig jij de onderdelen in een handomdraai aan je nieuwe fiets.

Dit gereedschap heb je nodig:

Na ontvangst van de fiets, haal je deze uit de doos. Om te voorkomen dat je de fiets beschadigd, leg je deze op een zachte ondergrond. Een kleed volstaat. Haal de tie-wraps en het karton rondom de fiets voorzichtig met een mesje los en kijk uit dat je de lak niet beschadigd. Leg direct enkele benodigdheden klaar voor de fietsmontage:

• Inbussleutel
• steeksleutel 15/pedaalsleutel
• montageveer

Stappenplan fiets monteren

De te monteren onderdelen verschillen per fiets. Met onderstaand stappenplan heb jij binnen een kwartier een rijklare fiets.

Stap 1: voorwiel monteren

Vaak is de eerste stap het monteren van het voorwiel. Dit doe je op de volgende manier:

• Draai de voorvork

Steeds meer mensen zien de voordelen in van een elektrische fiets. Je ziet niet enkel ouderen op een e-bike, maar ook vaders en moeders die hun kroost vervoeren of middelbare scholieren die een heel eind moeten fietsen en een steuntje in de rug wel kunnen gebruiken. Om de fiets te allen tijden goed te kunnen gebruiken, moet deze goed onderhouden worden. Ook in de winter. Hoe maak je een e-bike klaar voor de winter? We leggen het uit. 

Accu van de elektrische fiets in de winter

In de winter valt meer regen en sneeuw. Hierdoor ontstaat ijzel. Weersomstandigheden waaraan je je e-bike  liever niet blootstelt. Om nog lang te kunnen genieten van je elektrische fiets, zul je ‘m regelmatig moeten controleren en onderhouden. Hierbij geef je extra aandacht aan de accu. Houd rekening met de volgende punten wanneer je de fiets in de winter niet gebruikt:   

• Accu droog bewaren
• Bewaar de accu bij een temperatuur van minimaal 10 graden Celsius: De actieradius van een e-bike in de winter is kleiner

Fietsen tijdens regenachtig weer zonder de goede fiets spatborden leidt ertoe dat regenwater van de grond via het wiel op je kleding terechtkomt. Een nat parcours met regenplassen vormt de perfecte basis om na een inspannende rit op de fiets onder de modderspatten te zitten. Het is natuurlijk prettig als dat voorkomen kan worden. Dat is mogelijk met een spatbord fiets dat daarvoor speciaal is ontwikkeld. Wist je dat fervente mountainbikers soms zelfs meerdere spatborden aanschaffen om zo op alle weersomstandigheden voorbereid te zijn?

Voordelen van fiets spatborden

Koop je een fiets, dan zijn spatborden meestal bij de aankoop ingegrepen. Soms is dit niet zo. Op zich geen probleem op zonnige dagen, maar wel tijdens een regenbui of wanneer het de hele nacht geregend heeft. Wellicht is het een goede optie om te kiezen voor permanente bevestiging van spatborden. Deze spatborden zorgen ervoor dat:

• Je geen natte rug krijgt door opspattend modder of water
• Je fiets minder snel vies wordt waardoor

Hoe vervang ik de remmen op mijn fiets?

Remmen zijn een belangrijk onderdeel van de fiets en dienen periodiek vervangen te worden of in elk geval gecontroleerd te worden op beschadigingen en slijtage. Het tijdig vervangen van remmen voorkomt gevaarlijke situaties. Met de volgende instructies leer je remblokken en remkabels vervangen.

Remblokken vervangen fiets

Het is heel eenvoudig om te ontdekken of remmen van de fiets vervangen moeten worden. De slijtage van de remblokjes is herkenbaar aan het ontbreken van een motiefje of inkervingen. Bij volledige gladde remblokken kan dit onderdeel van de rem vervangen worden. Doorloop hiervoor de volgende stappen:

• Demonteer de remblokjes
• Nieuwe remblokken positioneren, draai deze nog niet helemaal vast
• Met hand in handrem knijpen
• Controleren of blokjes op velg aansluiten
• Remblokken vastdraaien

Zijn de remblokken niet het probleem maar trapt je fiets door? Lees dan onze tips over hoe je het doortrappen van een fiets kan oplossen.

Remkabel fiets vervangen

Alle fietsen hebben op een gegeven moment onderhoud nodig en als dat niet gebeurt, dan kunnen er zich in de loop der tijd problemen voordoen. Een klacht als 'terugtraprem trapt door' is daar een voorbeeld van. Daar kunnen weer verschillende redenen en situaties op van toepassing zijn, zoals een fiets trapt door in 2e versnelling of bij kracht zetten.

Als dit probleem zich voordoet, dan is het in de eerste plaats van belang om de oorzaak te vinden. Als de oorzaak is gevonden, kan het probleem worden aangepakt en opgelost. In bepaalde gevallen zal er een fietsenmaker aan te pas moeten komen om de fiets te repareren, zodat deze weer lang mee kan gaan en soepel fietst.

Fiets trapt door oorzaak

Een van de bekende oorzaken van het doortrappen tijdens het fietsen, is gelegen in een kettingschakel die vastzit. Dit verschijnsel is eenvoudig te herkennen, want tijdens het fietsen wordt dan gemerkt dat bij het trappen of bij het schakelen van de versnelling de trapper lijkt door te schieten, zodat